中法人壽28億元增資方案終獲批,結(jié)束4年流動(dòng)性危機(jī)互聯(lián)網(wǎng)+
此次增資完成后,中法人壽注冊(cè)資本從2億元增至30億元,增幅達(dá)到15倍。在主動(dòng)停業(yè),依靠股東借款度日長(zhǎng)達(dá)4年時(shí)間后,,中法人壽的流動(dòng)性危機(jī)終于得到解決。
28億元獲批增資方案獲批,中法人壽變身中資,法國(guó)人壽退出
據(jù)此次獲批的增資方案顯示,中法人壽注冊(cè)資本從目前2億元增至30億元,同時(shí),股東結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化。其中,原股東北京人濟(jì)九鼎資產(chǎn)、法國(guó)國(guó)家人壽不參與增資并將全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鴻商控股,同時(shí)引入寧德時(shí)代、青山控股、貴州貴星汽車銷售三家新股東。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,由鴻商集團(tuán)出資7.9億元,增資后持股33%,為第一大股東;寧德時(shí)代新能源科技股份、青山控股集團(tuán)有限公司分別出資9億元,增資后分別持股30%,并列第二大股東;貴州貴星汽車銷售服務(wù)有限公司出資2.1億元,增資后持股7%。
與此同時(shí),兩家老股東法國(guó)國(guó)家人壽、北京人濟(jì)九鼎則將退出股東席位,并經(jīng)監(jiān)管批準(zhǔn)分別將其持有的中法人壽對(duì)應(yīng)出資額為0.5億元的股權(quán)(增資前占比25%)均轉(zhuǎn)讓給鴻商集團(tuán)。
在此之前,有相關(guān)人士透露,為解決公司的困境,中法人壽近幾年一直在謀求增資重組,曾與多家內(nèi)外資保險(xiǎn)公司洽談合作,但均未達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)。
此次增資獲批后,中法人壽償付能力及現(xiàn)金流也將得到改善。由實(shí)力雄厚的三家公司加入后,中法人壽未來(lái)的發(fā)展路徑,或已若隱若現(xiàn)。
公開(kāi)資料顯示,第一大股東鴻商集團(tuán)和新晉股東寧德時(shí)代、青山控股,皆在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。鴻商集團(tuán)旗下洛陽(yáng)鉬業(yè)是國(guó)內(nèi)有色行業(yè)龍頭,實(shí)現(xiàn)A+H上市,市值近千億;寧德時(shí)代作為近來(lái)A股明星股,市值近6000億元,兩者合計(jì)近7000億。青山控股相比之下更為低調(diào),卻是世界最大不銹鋼生產(chǎn)企業(yè),位列2019年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第329位。另一個(gè)新股東貴州貴星,則是奔馳在中國(guó)最大的授權(quán)經(jīng)銷商之一。
同時(shí),也意味著中法人壽由一家中外合資壽險(xiǎn)公司變?yōu)橐患颐駹I(yíng)保險(xiǎn)公司。
償付能力踩線多年,4年累計(jì)向大股東借款2.8億元
中法人壽成立于2005年,由中國(guó)郵政和法國(guó)人壽共同出資,注冊(cè)資本2億元,雙方各持50%股權(quán),因背靠中國(guó)郵政,中法人壽的保費(fèi)迅速?gòu)?006年的1905萬(wàn)元,增長(zhǎng)至2009年的2.7億元。但好景不長(zhǎng),隨著2009年,中國(guó)郵政獨(dú)資設(shè)立中郵人壽后,中法人壽逐漸被冷落,經(jīng)營(yíng)情況也不如從前。
2015年4月,原保監(jiān)會(huì)批復(fù)同意中國(guó)郵政將其持有的50%股權(quán),分別轉(zhuǎn)讓給鴻商集團(tuán)25%股權(quán)、人濟(jì)九鼎25%股權(quán),同時(shí),法國(guó)人壽將其持有的25%股份轉(zhuǎn)也讓給鴻商集團(tuán),中國(guó)郵政正式退出中法人壽。
自成立以來(lái),中法人壽的資本金從未得到過(guò)補(bǔ)充,加之持續(xù)虧損,現(xiàn)金流持續(xù)凈流出,自2017年4月出現(xiàn)流動(dòng)性枯竭情形。中法人壽只能謀求增資重組,在2016年和2017年連續(xù)兩年推出增資方案,但都未能成功落地。具體來(lái)看:
2016年,中法人壽擬新增注冊(cè)資本13億元,除原股東鴻商集團(tuán)、人濟(jì)九鼎分別欲增資6.5億元和3.25億元外,還擬引入新股東長(zhǎng)久實(shí)業(yè)和國(guó)盛投資,兩家新股東均擬出資1.625億元計(jì)入新增注冊(cè)資本。
2017年,中法人壽的增資方案中,增資額仍是13億元,但引入的新股東發(fā)生了變化。其中原股東鴻商集團(tuán)和人濟(jì)九鼎參與增資,分別出資4億元和1.74億元;另有新股東長(zhǎng)久汽車、寧德時(shí)代分別欲增資4.29億元、2.99億元。
增資方案未能落地,直接影響的是中法人壽償付能力充足率及風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)。
據(jù)中法人壽2020年第三季度償付能力報(bào)告顯示,截至三季度末,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入7.06萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-3981.44萬(wàn)元。其中,在償付能力方面,中法人壽綜合償付能力充足率和核心償付能力充足率為-24408.67%;風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)結(jié)果依然為D級(jí)。
陷入泥潭的中法人壽,緊緊抓住股東鴻商集團(tuán)這根“救命稻草”。自2016年主動(dòng)停止業(yè)務(wù)后,2017年便開(kāi)始向股東鴻商集團(tuán)的借款度日。截至目前,中法人壽合計(jì)向大股東借錢26次,合計(jì)借款2.8億元。對(duì)此,中法人壽曾表示,借款資金主要用于應(yīng)對(duì)中法人壽出現(xiàn)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),滿足維持日常運(yùn)營(yíng)的基本需要。
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